Innenzylinderkurven, die je nach lastspezifischen und dynamischen Anforderungen mit Einzel- oder Doppelrolle ausgeführt werden können. Die Lösung mit Doppelrolle ermöglicht eine deutliche Steigerung der Tragfähigkeit und der Betriebsgeschwindigkeiten im Vergleich zur Einzelrolle. Dabei bleiben Kontaktkontinuität und kinematische Stabilität selbst unter schweren Betriebsbedingungen gewahrt.
In den gängigsten Ausführungen führt die stationäre Kurve eine Reihe rotierender Abtriebsglieder mit konstanter oder variabler Geschwindigkeit. Dies erzwingt eine kombinierte Rotations- und Schwingbewegung, die durch das Profil und das darauf realisierte Bewegungsgesetz präzise vorgegeben ist. Unsere Fertigungstechnologie erlaubt die Herstellung kleiner Kurvendurchmesser im Verhältnis zur Rollengröße. Dies ermöglicht kompakte Lösungen, minimiert den radialen Platzbedarf und vereinfacht die Gesamtkonstruktion der Maschine.